15 Ton Vinç Elektrik Panosu - Sürücülü
15 ton vinç elektrik panosu, endüstriyel köprülü, monoray ve portal vinçlerde 15 ton kapasiteye kadar tüm hareket eksenlerini frekans sürücü (inverter) ile kontrol eden ana kumanda ünitesidir. Bu kapasite sınıfı, Türk sanayisinde ağır hizmetin başladığı eşik olarak kabul edilir — kaldırma motorları 15 kW ve üzerine çıkar, mekanik aksam üzerindeki kuvvetler belirgin şekilde artar.
22 yıllık saha deneyimimizle 15 ton sürücülü panolarımızı iki seviyede üretiyoruz: genel sanayi için Standart Seri (INVT, DELTA) ve ağır hizmet koşulları için Premium Seri (Schneider Electric, Fuji, Mitsubishi Elektrik, Lenze). Fark yalnızca komponent markasındadır — mühendislik, test ve saha desteği her iki seride aynıdır.
İletişim Bilgilerimiz - 0532 546 8462 - info@vinckumandaservisi.com
15 Ton Vinç Panosu ile ilgili fiyat bilgisi almak, satın alma işlemi gerçekleştirmek, arıza onarımı talep etmek veya merak ettiğiniz diğer tüm detaylar için bize her zaman ulaşabilirsiniz.
15 Ton Vinçlerde Sürücülü Pano Neden Şart?
Kısa cevap: 15 ton kapasitede motorlara direkt şebeke uygulamak, her kalkışta vincin taşıyıcı yapısını zorlayan darbe akımları üretir. Sürücülü pano bu akımı rampa ile kontrol ederek yükü titreşimsiz kaldırır, konumlandırma hassasiyetini artırır ve redüktörden halata kadar tüm mekanik zincirin ömrünü uzatır.
Kontaktörlü bir sistemde 15 tonluk yük kaldırılırken motor tam devire anlık olarak ulaşır; durma komutu verildiğinde ise yük kendi ataleti ile sallanmaya devam eder. Bu sallanma kuvveti, vincin ana kirişine ve bina çelik yapısına doğrudan aktarılır. Sürücülü panoda ise kalkış ve duruş rampaları parametre olarak ayarlanır — operatör kumandayı kademeli kullandığında vinç yükü milimetrik hassasiyetle taşıyabilir. 15 ton ağırlığındaki kalıplar, çelik bobinler veya makine parçalarının konumlandırılmasında bu kontrol, hem iş güvenliği hem üretim hızı açısından belirleyicidir.
Sürücülü Panonun Kontaktörlüye Karşı Temel Avantajları
- Yük sallanması kontrolü: 15 tonluk bir yükün sallanma enerjisi, düşük tonajlara göre katlanarak artar. Yumuşak kalkış-duruş bu enerjiyi sıfıra yakın düşürür ve operatörün çevresindeki personelin güvenliğini sağlar.
- Mekanik aksamda uzun ömür: Redüktör dişlileri, kaplin, tambur ve halat, darbesiz çalışmada çok daha az zorlanır. 15 ton kapasitede bu aksamın değişim maliyeti yüksek olduğundan, sürücülü sistemin bakım tasarrufu hızla hissedilir.
- Enerji verimliliği: 15-22 kW aralığındaki kaldırma motorları, kontaktörlü kalkışta şebeke akımının 6-7 katı pik akım çeker. Sürücülü başlatma bu piki ortadan kaldırır, yıllık enerji faturasını belirgin şekilde düşürür.
- Değişken hız kontrolü: Aynı motorla hem santimetre hassasiyetinde yavaş konumlandırma hem de boş kancayla hızlı hareket mümkündür.
- Entegre motor koruması: Aşırı akım, kısa devre, faz dengesizliği ve motor aşırı ısınmasına karşı sürücü içinden koruma sağlanır — ayrı bir koruma rölesi gerekmez.
- Düşük gürültü ve titreşim: Darbeli kalkış olmadığı için fabrika ortamında iş konforu artar, yapısal titreşim kaynaklı uzun vadeli hasar riski azalır.
Kontaktörlü panolar, yılda birkaç kez kullanılan bakım vinçleri veya çok kısıtlı bütçeli geçici uygulamalarda hâlâ tercih edilebiliyor. Ancak 15 ton kapasitede düzenli çalışan her vinçte sürücülü sisteme geçiş, mekanik onarım ve enerji maliyetlerinde sağladığı tasarrufla kendini kısa sürede amorti ediyor.
15 Ton Sürücülü Vinç Panosu Teknik Özellikleri
Aşağıdaki tablo standart konfigürasyonumuzu yansıtıyor. Vincin kullanım sınıfı, kaldırma yüksekliği ve çalışma ortamına göre motor güçleri, koruma sınıfı ve opsiyonel komponentler değişebilir — teklif aşamasında bunları birlikte netleştiriyoruz.
| Parametre | Değer |
|---|---|
| Kapasite | 15 Ton (15.000 kg) |
| Kontrol Tipi | Frekans Sürücülü (VFD / Inverter) |
| Kaldırma Motor Gücü | 11 – 15 kW (uygulamaya göre) |
| Vinç Arabası Motor Gücü | 2,2 – 3 kW |
| Yürütme Motor Gücü | 2 x 3 – 5,5 kW |
| Besleme Gerilimi | 400V AC, 50 Hz, 3 Faz + Nötr + Topraklama |
| Kumanda Gerilimi | 24V DC / 48V AC (isteğe bağlı) |
| Koruma Sınıfı (IP) | IP54 (standart) / IP55 – IP65 (opsiyonel) |
| Çalışma Sıcaklığı | -10°C ila +45°C |
| Hız Kontrolü | Değişken hız — rampa süreleri parametre ile ayarlanabilir |
| Koruma Fonksiyonları | Aşırı akım, aşırı yük, faz kaybı, termal koruma, acil stop |
| Kumanda Uyumluluğu | Telsiz / Kablolu kumanda (tüm marka kumandalara uygun) |
| Tipik Teslim Süresi | 5 – 10 iş günü (sipariş onayından sonra) |
Not: 15 tonluk vinçlerde kaldırma motor gücü, vincin kullanım sınıfına (M3 – M7) ve kaldırma hızına bağlı olarak 11 kW ile 22 kW arasında değişir. Yürütme motorları da köprü açıklığına ve ray yapısına göre boyutlandırılır. Teknik detayları paylaştığınızda doğru konfigürasyonu birlikte belirleyebiliriz.
Standart Seri mi, Premium Seri mi? — Doğru Yatırımı Nasıl Yaparsınız?
15 ton kapasitede sürücü ve kontaktör boyutları, düşük tonajlara göre önemli ölçüde büyür. Bu büyüme, kullanılan markanın malzeme kalitesindeki farkı daha belirgin hale getirir — aynı sürücünün 7,5 kW versiyonundaki marka farkı küçükken, 18-22 kW versiyonunda hem fiyat hem performans farkı açılır. Bu nedenle 15 ton panolarda doğru seri seçimi, düşük tonajlara göre daha stratejik bir karardır.
Pratik karar kuralı: Günde 4 saat altında ve genel sanayi koşullarında çalışan 15 tonluk vinçler için Standart Seri yeterli. Çift/üç vardiya, dökümhane, çelik servis merkezi veya sürekli üretim hattı gibi yoğun uygulamalarda Premium Seri önerilir. 15 ton ve üzeri kapasitelerde duruş maliyeti yüksek olduğundan, komponent güvenilirliği doğrudan üretim sürekliliğinizi etkiler.
| Özellik / Komponent | Standart Seri | Premium Seri |
|---|---|---|
| Frekans Sürücü (Inverter) | INVT, DELTA | Schneider Electric, Fuji Electric, Mitsubishi Elektrik, Lenze |
| Kontaktör / Termik | Standart endüstriyel seri | Schneider Electric TeSys serisi, Siemens |
| Motor / Redüktör | Yılmaz, DELTA uyumlu motorlar | Avrupa menşeli vinç motorları |
| Kabin / Pano Gövdesi | Kaliteli yerli kabin, IP54 | Ağır hizmet kabin, IP55 – IP65 opsiyonu |
| Önerilen Vardiya | Tek vardiya, orta yoğunluk | Çift / üç vardiya, yüksek yoğunluk |
| Tipik Uygulama | Orta ölçek imalathane, bakım operasyonları | Çelik servis merkezi, tersane, dökümhane, enerji tesisleri |
| Garanti | 12 ay | 24 ay |
| Fiyat Aralığı | Baz seviye | Baz seviye × yaklaşık 1,4 – 1,6 |
Hangi Durumda Hangisi?
Standart Seri’yi seçin eğer: 15 tonluk vinciniz günde 3-4 saatten fazla çalışmıyor; makine parkında yedek veya destek vinci olarak konumlandırılmış; ilk yatırım maliyetini minimum tutmak istiyorsunuz.
Premium Seri’yi seçin eğer: Vinç, üretim hattının kritik bir halkası ve duruş doğrudan üretim kaybı anlamına geliyor; çelik servis merkezi, tersane, dökümhane veya enerji tesisi gibi yoğun ortamlarda çalışıyor; Schneider Electric veya Mitsubishi Elektrik gibi markaların global yedek parça ağından faydalanmak istiyorsunuz.
Emin değilseniz, uygulamanızı bize anlatın — doğru seriyi birlikte belirleyelim. İhtiyacınıza uygun olmayan bir ürün satmak yerine sizi dürüstçe yönlendirmeyi tercih ediyoruz.
Panonun İçinde Neler Var?
15 ton sürücülü vinç panosu, düşük tonajlara göre daha büyük sürücüler, daha kalın kablaj kesitleri ve daha yüksek akım değerlerine sahip koruma elemanları gerektirir. Kabin boyutu büyür, iç yerleşim planlaması ve havalandırma tasarımı daha kritik hale gelir. Aşağıda standart konfigürasyonumuzun ana bileşenlerini bulabilirsiniz.
1. Ana Besleme ve Koruma Grubu
Pano beslemesinin güvenli bir şekilde sisteme aktarılmasını sağlar. Kaçak akım rölesi, faz kontrol rölesi, ana şalter ve ana sigortalardan oluşur. 15 ton kapasitede toplam çekilen akım daha yüksek olduğundan, ana şalter ve sigorta boyutları buna göre seçilir. Faz sırası, faz kaybı ve gerilim dalgalanmaları bu grupta izlenir; uygunsuz koşullarda sistem otomatik devre dışı kalır.
2. Frekans Sürücüler (VFD / Inverter)
Panonun kalbi. Kaldırma, yürütme ve arabalama hareketlerinin her biri için ayrı sürücü kullanılır. 15 ton kaldırma için sürücü güç aralığı 15-22 kW seviyesindedir. Bu güçlerde sürücünün soğutma kapasitesi ve aşırı yük dayanımı doğrudan performansı etkiler — Premium Seri’de Schneider Electric Altivar veya Fuji FRENIC serisi gibi vinç uygulamalarına özel geliştirilen sürücüler tercih edilir. Standart Seri’de INVT veya DELTA sürücüler bu görevi güvenilir şekilde yerine getirir.
3. Kontaktör ve Termik Röle Grubu
Sürücü arızası veya bypass durumlarında motorları doğrudan devreye alan güvenlik hattıdır. 15 tonluk vinçlerde kontaktör akım değerleri 40A ve üzerine çıkabilir — doğru boyutta kontaktör seçimi ve koordinasyon çalışması kritik önemdedir. Premium Seri’de Schneider Electric TeSys serisi kontaktörler tercih edilir; bu seri yüksek anahtarlama ömrü ve mekanik dayanıklılığı ile endüstride referans kabul edilir.
4. Kumanda Devresi ve Kontrol Trafosu
Operatörün kumandadan verdiği sinyalleri panonun anlayacağı düşük gerilim seviyesine (24V DC veya 48V AC) dönüştürür. Kontrol trafosu, sinyal lambaları ve acil stop devreleri bu grupta yer alır. Güvenlik için kumanda devresi ana güç devresinden izole tutulur.
5. Kablosuz Kumanda Alıcısı (İsteğe Bağlı)
Kablolu yerine kablosuz kumanda ile çalışmak isteyenler için panoya kablosuz alıcı entegre edilir. Elfatek, Wieltra, Telem Mote, Henjel, Mikotek, Remobat ve Aykos başta olmak üzere servis verdiğimiz tüm kumanda markaları ile uyumlu bağlantı sağlıyoruz. 15 tonluk vinçlerde operasyonel güvenlik açısından genellikle 8 hareketli veya 10 hareketli çift hızlı kumandalar tercih edilir.
6. Sinyalizasyon ve Uyarı Sistemleri
Pano üzerindeki enerji, arıza, hazır ve hareket halinde durumunu gösteren sinyal lambaları; sesli uyarı için buzzer ve opsiyonel olarak flaşör uyarı sistemi. 15 ton kapasitede vinç hareketi çevredeki personel için daha büyük risk oluşturduğundan, sesli ve görsel uyarı sistemlerinin aktif olması tavsiye edilir.
7. Acil Stop ve Güvenlik Devreleri
Her pano, en az bir acil stop butonu devresi ile donatılır. İstek halinde limit switch’ler, aşırı yük sensörü, kablo kopma sensörü gibi ilave güvenlik elemanları da sisteme entegre edilir. 15 ton ve üzeri kapasitelerde aşırı yük koruması zorunlu kabul edilmelidir — yük hücreleri ile entegre çalışan tartım ve kesme sistemleri opsiyonel olarak sunulmaktadır.
15 Ton Sürücülü Vinç Panosu Hangi Uygulamalarda Kullanılır?
15 ton kapasite, Türk sanayisinde ağır hizmet sınıfına geçiş noktasıdır. 10 tonun yetmediği, 20 tonun henüz gerekmediği pek çok tesiste 15 tonluk köprülü vinçler ana üretim vincinden bakım vincine kadar geniş bir yelpazede görev alır.
Çelik Servis Merkezleri
Çelik rulo, levha ve profil stoklanması, kesilmesi ve sevkiyata hazırlanması. Ağır bobinlerin güvenli transferi. Önerilen: Premium Seri (yüksek devir, sürekli çalışma, Schneider Electric sürücü).
Tersane ve Gemi İnşa
Blok montaj, panel taşıma, donatım alanına malzeme transferi. Açık alan, rüzgâr ve nem koşulları. Önerilen: Premium Seri (IP65 kabin, korozyon dirençli komponentler).
Ağır Makine İmalatı
Büyük tezgâh gövdelerinin, döner tablaların ve ağır montaj parçalarının kaldırılması. Önerilen: Standart Seri (tek vardiya) veya Premium Seri (sürekli üretim hattı).
Dökümhane ve Metalürji
Pota taşıma, ingot transferi, döküm kalıp besleme. Sıcaklık, toz ve titreşim yoğun ortam. Önerilen: Premium Seri (yüksek IP sınıfı, ağır hizmet kontaktörleri).
Enerji Santralleri ve Trafo Merkezleri
Trafo, jeneratör, türbin parçaları ve ağır elektrik ekipmanlarının montaj-bakım operasyonları. Önerilen: Standart veya Premium, kullanım sıklığına göre.
Prefabrik ve Beton Elemanlar
Hazır beton kiriş, kolon, panel ve prekast elemanların kalıptan çıkarılması ve stoklanması. Önerilen: Standart Seri (açık alan, orta yoğunluk).
Uygulamanız bu listede yoksa veya birden fazla kullanım senaryosunu aynı pano ile yönetmek istiyorsanız bize ulaşın. 22 yıllık saha deneyimimiz hemen her sektörde var — doğru çözümü birlikte kurgulayabiliriz.
Sipariş, Montaj ve Devreye Alma Süreci
15 ton kapasitede vinç panosu siparişi, standart bir raf ürünü almak değildir — vincin fiziksel yapısı, motorları, çalışma ortamı ve operasyonel beklentiler her seferinde farklıdır. Bu nedenle her 15 tonluk pano, müşteriye özel konfigüre edilir.
- Teklif Görüşmesi (1-2 gün): Vinç kapasitesi, kullanım yoğunluğu, mevcut motor bilgileri ve kumanda tercihlerinizi telefon veya e-posta ile netleştiriyoruz. 15 ton ve üzeri kapasiteler için Ankara ve çevresinde yerinde teknik keşif yapabiliyoruz.
- Üretim (5-10 iş günü): Onayınızla birlikte komponent tedariki ve üretim aşamasına geçilir. 15 tonluk panolarda sürücü güçleri ve kablaj kesitleri büyüdüğünden kabin boyutu da artar. Her pano sevkiyat öncesi atölyemizde tam yük simülasyonu altında test edilir.
- Sevkiyat: Üretimi tamamlanan panonuzu Türkiye’nin her yerine güvenli ambalaj ile kargo veya nakliye aracılığıyla ulaştırıyoruz.
- Saha Montaj ve Devreye Alma (1-2 gün): Talep etmeniz durumunda uzman ekibimiz sahaya gelerek vinç kumandası montajı ve pano bağlantılarını gerçekleştirir, sürücü parametrelerini vincinizin mekanik yapısına göre optimize eder.
- Operatör Bilgilendirme: Devreye alma sonrası operatörlerinize panonun kullanımı, hata kodlarının takibi ve acil durum prosedürleri hakkında gerekli teknik bilgilendirmeyi sağlıyoruz.
Garanti ve Satış Sonrası Servis
Standart Seri panolarımız 12 ay, Premium Seri panolarımız ise imalat hatalarına karşı 24 ay boyunca garantimiz altındadır. Garanti süresince parça değişimi ve teknik destek süreçlerini hızlıca yönetiyoruz.
Garanti dönemi sonrasında da vinç kumanda servisi ekibimizle her zaman yanınızdayız. Türkiye genelinde teknik servis, yedek parça temini ve telefonla destek hattımız 7/24 kesintisiz hizmet vermektedir. Özellikle Ankara merkezli hızlı müdahale ekibimizle acil arızalarda çözüm ortağınız oluyoruz.
Mevcut bir vinciniz varsa ve sadece kontrol sistemini modernize etmek istiyorsanız; motorları veya mekanik aksamı değiştirmeden eski panonuzu söküp, yerine sürücülü sistemimizi entegre ederek vincinizi güncel bir çalışma performansına kavuşturabiliyoruz.
Sıkça Sorulan Sorular
15 ton sürücülü vinç panosu fiyatı neye göre değişir?
Fiyatı belirleyen ana faktörler: sürücü markası ve güç aralığı, motor adedi, kabin koruma sınıfı ve opsiyonel ekipman (aşırı yük koruması, bypass devresi vb.). 15 ton kapasitede sürücü güçleri 15-22 kW seviyesine çıktığından, Standart Seri (INVT, DELTA) ile Premium Seri (Schneider Electric, Fuji, Mitsubishi Elektrik, Lenze) arasındaki fiyat farkı düşük tonajlara göre daha belirgindir. Teklifte her kalemi ayrı ayrı gösteriyoruz.
10 ton ile 15 ton vinç panosu arasındaki fark nedir?
Kontrol mantığı aynıdır — her ikisi de sürücülü yapıda çalışır. Fark, komponent boyutlarındadır: 15 ton panoda kaldırma sürücüsü 15-22 kW aralığındayken 10 ton panoda 11-15 kW’dir. Yürütme motorları da büyür (2 x 3-5,5 kW vs 2 x 2,2-4 kW). Bu durum kablaj kesitlerini, kontaktör boyutlarını ve kabin ölçülerini doğrudan etkiler. Teslim süresi de buna bağlı olarak birkaç gün uzayabilir.
Mevcut kontaktörlü panomu sürücülüye dönüştürebilir misiniz?
Evet. Mevcut vinç yapınız, motorlarınız ve kumandanız korunarak yalnızca pano değiştirilir. 15 ton kapasitede pano boyutu büyük olduğundan saha montajı 1-2 iş günü sürebilir. Motor tipleri ve mevcut mekanik aksamın durumuna bakarak dönüşümün size kazandıracaklarını net olarak raporluyoruz.
Standart Seri mi Premium Seri mi seçmeliyim?
Genel kural: günde 4 saatin altında kullanım ve genel sanayi ortamı için Standart Seri yeterli. 8 saat üzeri sürekli çalışma, ağır endüstri veya kritik proses uygulamaları için Premium Seri öneriyoruz. 15 ton kapasitede Premium komponentlerin farkı daha çok hissedilir — hem bakım aralıkları uzar hem de arıza sonrası yedek parça bulunabilirliği kolaylaşır.
Teslim süresi ne kadar?
Standart konfigürasyon için sipariş onayından sonra 5-10 iş günü içinde panoyu tamamlayıp sevk ediyoruz. 15 ton panolarda sürücü ve kontaktör boyutları büyüdüğünden, Premium Seri komponent tedariki birkaç gün daha uzayabilir — bu durumu teklif aşamasında net olarak bildiriyoruz.
Panoyla birlikte kablosuz kumanda da veriyor musunuz?
Evet. Vinç Kumanda Servisi olarak ana uzmanlık alanımız vinç kumandaları. Elfatek, Wieltra, Telem Mote, Henjel, Mikotek, Remobat ve Aykos başta olmak üzere pek çok marka kumandayı panoyla birlikte aynı projede temin edebiliyoruz.
Sürücülü panoda arıza olursa vinç durur mu?
Panolarımızda sürücü arızası durumunda motoru acil olarak yedek kontaktör hattına alan bypass devresi mevcuttur. Bu şekilde vincin kritik anlarda durmaması sağlanır. 15 ton kapasitede duruş maliyeti yüksek olduğundan, bypass devresinin bulunması operasyonel süreklilik açısından özellikle değerlidir.
Schneider Electric sürücü ile INVT arasındaki fark nedir?
Her iki marka da 15 ton vinç uygulamasını sorunsuz çalıştırabilir. Fark; Schneider Electric’in vinç uygulamalarına özel geliştirdiği kaldırma profilleri, daha geniş aşırı yük toleransı, global yedek parça ağı ve uzun anahtarlama ömründedir. Sürekli çalışma ve ağır hizmet koşullarında Schneider’ın sunduğu güvenilirlik farkı, uzun vadede bakım maliyetlerine doğrudan yansır. Standart koşullarda INVT yeterli performansı sağlar.
Hemen Bizimle İletişime Geçin!
15 ton kapasiteli vinciniz için doğru pano konfigürasyonunu birlikte oluşturalım.
15 Ton Sürücülü Vinç Panosu ile ağır yüklerinizi hassas ve güvenli şekilde kontrol edin, mekanik bakım maliyetlerinizi düşürün.Teknik destek, stok durumu ve özel fiyat teklifi almak için uzman mühendislerimizle görüşün.
📧 E-posta: info@vinckumandaservisi.com
📍 7/24 Teknik Destek ve Aynı Gün Kargo İmkânı